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如何解決西藏地下車庫沉降縫滲漏？(西藏地下車庫沉降縫漏水)
發布時間：2023-10-21
來源：涌達建工 瀏覽次數：
要說處理最麻煩的西藏地下車庫漏水是什么，那就是西藏地下室車庫沉降縫的滲漏，應該如何去處理呢?接下來我來給大家分析下西藏地下室車庫沉降縫漏水原因和處理方法：
地下室車庫沉降縫漏水原因，其一是地下室結構的剛性自防水局部失效；其二是因為防水材料構成的整體柔性防水層也已破壞。
地下室車庫沉降縫處理方法
將滲水點附件清理干凈。在滲漏點面中心位置向外均勻排布鉆孔，也可以沿著縫隙兩側5cm 距離鉆孔，鉆孔深度為整個結構厚度的1/3，其中裂縫部位鉆孔必須要保證深孔深度達到裂縫深度，并沿著裂縫兩側一次鉆孔。將孔內的雜質、灰塵清理干凈后安裝止水針頭，保證針頭安裝的緊密性。使用電動高壓注漿泵將封堵劑、環氧樹脂中注入到孔隙當中，嚴格控制注入率，直到污染壓入砂漿且漿液溢出無氣泡為止，將閥門關閉，隔72h 之后將針頭去除。在注漿完成之后使用溶劑清洗設備或工具。
3、在基層處理當中，要先進行頂板處理，之后是側墻處理，最后是底板處理。清理重點是預留沉降縫內的雜質與材料，縫內兩側松動混凝土層要全部剔除，直到縫內全部為堅實的混凝土為止。縫內要直接露出原有的橡膠止水帶，使用高壓水槍進行沉降縫清洗，在出水完全為清水為止，保證縫內足夠干凈。
4、 布孔和鉆孔：布孔位置為沉降縫兩側混凝土位置，孔距控制在500-1000mm 范圍內，鉆機對準布孔中心進行斜鉆孔，鉆孔深度要透過混凝土中預埋止水帶到沉降縫內止水帶下部，安裝高壓注漿止水針頭，準備注漿。
5、 高壓注漿壓力不得低于2MPa，恒壓保持注漿10min 以上，通過高壓作用將堵漏劑填充到沉降縫預埋止水帶下部，并且要填充砂石密集、振搗不實的孔隙當中，保證 TPT-2封堵牢靠、充足，在沉降縫當中形成密實的堵漏劑膠體。由于縫隙當中會不斷滲水，而堵漏劑遇水后會反復膨脹，只要出現滲水情況就會起到封堵作用。
6、 預埋空腔：為了保證沉降縫的長期防水性能，后續不收到沉降縫、伸縮縫影響，在沉降縫已經填充了堵漏劑材料基礎上，預埋二次高壓注漿堵漏劑空腔，這樣可以進而堵漏劑二次灌注，實現雙重防水。在空腔設置當中，要在沉降縫內塞入適量厚度的棉紗，之后使用堵漏劑材料密封，做好表面抹平壓光，形成一道空腔。
7、 嵌填膨脹橡膠：膨脹橡膠也會遇水膨脹，需要在沉降縫內嵌入膨脹橡膠，橡膠嵌填寬度和沉降縫寬度相同，進行擠密壓實。
8、 二次注漿：待到沉降縫內的堵漏劑材料凝結強度達到標準強度的90% 以上時，即可在預埋引出的高壓注漿頭中進行堵漏劑二次注漿，灌漿壓力不低于2MPa，恒壓灌漿10min 以上，形成第二道防水層。
以上就是關于西藏地下車庫沉降縫滲漏如何有效解決的方案，希望對您有所幫助。我們涌達堵漏行業二十五余年，持續分享干貨，幫助大家少走彎路，少花冤枉錢。如果大家還有別的疑問，歡迎您致電涌達堵漏熱線
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